原材料螺紋鋼
發貨地江浙滬
運輸要求汽運
是否來料加工可來料加工
產品制作要求根據項目定制
包裝要求行業包裝
型號行業標稱型號D10
是否可按噸位結算可按噸位結算
杭州展鴻建筑新材料有限公司(杭州展鴻綠建集成有限公司)是一家生建筑維護材料制造商,主要經營有:路橋建設鋼筋網片及地面網片及地暖網片的設計、制作、現場安裝及服務的系統化公司。
公司致力為:中國建筑行業大力推廣“綠色環保”、“ 循環經濟” 的鋁鎂錳直立鎖邊系統、鋼承板系統,鈦鋅板銅板等裝配式建筑中的環保型墻體及樓體新興材料。
公司以:“產品展優勢”“企業鴻未來”的發展理念;以:“質量為先”的準則為合作伙伴提供“高而優”的產品服務;以:“質量過硬的產品”、“ 互惠互利的價格”、“ 高而優的服務”與多家企業建立了長期友好合作。
鋼筋網片采用Q235A熱軋帶肋鋼筋,采用焊接網機焊接而成。一種縱向和橫向鋼筋網,按一定間隔和直角布置,所有交叉點焊接在一起。采用的GWC焊接網片機進行焊接,焊接過程由計算機自動控制。網孔均勻,焊接質量好,焊接前后鋼筋力學性能基本不變。由于橫肋與混凝土表面的摩擦,混凝土的承載力遠大于無肋鋼筋網。熱軋帶肋鋼筋焊接網廣泛應用于混凝土工程中。熱軋帶肋鋼筋焊接網因其材料特性而得到廣泛應用。國內許多重點工程都采用了該產品,如深圳新世紀廣場、江陰長江大橋、京珠高速公路、嶺澳核電站、國家圖書館等。

橋梁鋼筋網片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。已通過我國數千個橋梁應用工程的質量驗收。結果表明,橋面鋪裝質量明顯提高,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面基本無裂縫,鋪裝速度提高50%,造價提高10%左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網采用焊接或預制冷軋帶肋鋼筋網代替綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用焊接鋼網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平確定。焊接鋼絲網間距可為100-200,直徑宜為6-100。焊接鋼筋網的縱橫間距應相等,焊接鋼筋網與頂面之間的保護層厚度不應小于20 。

鋼筋焊接網片是一種在工廠焊接成型的網狀鋼筋制品,是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角,全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網片。
鋼筋焊接網片的技術性能和優點:
1、可以大量降低鋼筋安裝工時,比綁扎網少用工時50%--70%。
2、以較密的鋼筋間距,焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用,有利于防止混凝土裂縫的產生與發展,路面、地坪、樓面配置焊接網可減少混凝土表面龜裂75%左右。
3、特別適用于大面積混凝土工程,焊接網的網孔尺寸非常規整,遠超于手工綁扎網,網片剛度大,彈性好,澆灌混凝土時鋼筋不易局部彎折、變形和產生滑移現象,混凝土保護層厚度易于控制,均勻,明顯提高鋼筋混凝土工程質量。
4、 具有較好的綜合經濟效益,焊接網鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50%(光面鋼筋焊接網)~70%(帶肋鋼筋焊接網),考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋 30%左右,在加上直徑12以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%~15%。綜合考慮(與I級鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價10%左右。
鋼筋焊接網片被國內外公認為一種新型、、的鋼筋混凝土結構建筑鋼材而大量應用在工業與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土路面、橋面鋪 裝、機場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。

杭州展鴻建筑新材料有限公司產品名稱:鋼筋網又稱焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等。 產品特點:鋼筋網片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片,可以顯著的提高鋼筋工程質量,明顯提高施工速度、增強混凝土抗裂能力等等優點,是建筑工程中常用的建材之一。 鋼筋網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網、冷拔光圓鋼筋網、熱軋帶肋鋼筋網,其中冷軋帶肋鋼筋網應用范圍大于其他。鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。 鋼筋網系列:鋼筋焊接網片、建筑焊接網片、帶肋焊接網片、煤礦焊接網片、煤礦用軋花網焊接網片、不銹鋼焊接網片、裝飾網片、帶肋鋼筋、箍筋、磚帶網、電焊網、地熱網等。 鋼筋網片用途:主要用于橋面鋪裝、礦用防護、機場跑道、隧道襯砌、水利溝渠、混凝土管、樁等工程。
提高工程質量
焊接網是實行工廠化生產的,利用的LL550冷軋帶肋鋼筋,根據世界提供的網片編號、直徑、間距和行業標準的要求,通過全自動智能化生產線制造而成。
① 具有網目間距尺寸、鋼筋數量準確。克服了傳統人工綁扎時由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質量出現漏扎、缺扣的現象
② 焊接網剛度大、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好,荷載可均勻分布于整個混凝土結構上。克服了原來綁扎I級圓鋼產生的強度低、平面剛度差、施工易被人員踩踏變形和位移,使載面有效高度發生變化,影響結構的承載能力和面筋保護過小等現象。
③ 焊接網片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網狀結構,達到共同均勻受力起粘結錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強了與混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂紋的產生,提高了鋼筋混凝土的內在質量。
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