鋼筋網片是一種高強的混凝土加固建筑材料。它是一種新型鋼絲網片。在工廠自動化生產線中，同一直徑或不同直徑的縱、橫向鋼筋在一定距離內垂直布置，所有交叉處均采用電阻點焊焊接在一起。它是一家在工廠大規模生產，而不是手工裝訂零散的鋼結構產品。
螺紋鋼筋網片表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼筋網片屬于小型鋼材，主要用于鋼筋混凝土建筑構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產螺紋鋼的原料鋼坯為經熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。 
螺紋鋼筋網片主要應用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業需重防腐的部位。主要的應用是撒用除冰鹽的橋面，也用于海洋橋梁的基礎。

建筑網片為冷拔絲焊接而成的產品,網格為正方形和長方形,網眼的大小可以為1.27cm-50cm，絲的粗度一般為0.5-6，根據不同的使用地方采取不同的網眼和絲的粗度。建筑網片的整體尺寸寬可以做到3米寬，長度長為6米，也可以做成出口標準的卷裝，卷裝寬2.5米長度100米/卷，建筑網片的焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

冷軋帶肋鋼筋焊接網是采用熱軋圓盤條經冷軋減徑并在其表面形成三面或兩面月牙形橫肋的鋼筋（CRB550）作為原料，采用的GWC焊網機焊接而成的。縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。
　　冷軋帶肋鋼筋焊接網直徑為4-12，抗拉強度為550N/2，焊接網焊接性能良好。焊接牢固，由于表面的橫肋與混凝土接表面摩擦力大，混凝土握裹力較無肋網筋大的多。冷軋帶肋鋼筋焊接網在混凝土工程中應用非常廣泛。

橋梁鋼筋網片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。已通過我國數千個橋梁應用工程的質量驗收。結果表明，橋面鋪裝質量明顯提高，保護層厚度合格率達97％以上，橋面平整度提高，橋面基本無裂縫，鋪裝速度提高50％，造價提高10％左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網采用焊接或預制冷軋帶肋鋼筋網代替綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用焊接鋼網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平確定。焊接鋼絲網間距可為100-200，直徑宜為6-100。焊接鋼筋網的縱橫間距應相等，焊接鋼筋網與頂面之間的保護層厚度不應小于20 。
鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。
在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150~300。可采用150×150，200×200，200×250，250×300，300×300的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20，當采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60。
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